欧洲标准化组织最近发出重要呼吁，呼吁专家参与两项对塑造欧洲铁路运输未来至关重要的关键举措。这两项举措分别聚焦于欧盟铁路票价概况和铁路轨距标准化，它们对于实现欧洲铁路网络内的互操作性、效率和可持续性至关重要。

基于 NeTEx 的欧盟铁路票价标准：提升互操作性与乘客体验

CEN/TC 278“智能交通系统”在NeTEx系列下制定的欧盟铁路票价标准是实现单一欧洲铁路区愿景不可或缺的一部分。该举措解决了铁路票价数据交换标准化的迫切需求，以实现无缝的跨境和多式联运出行。

 标准化的票价结构、定价模型和数据交换协议可确保各国系统之间的兼容性，提高透明度和乘客满意度。通过促进市场竞争和支持创新，该举措与欧洲绿色协议的目标相一致，促进公共交通作为私人车辆的可持续替代方案。

 此外，该标准为诸如出行即服务（MaaS）平台和动态定价模型等先进出行服务提供支持，利用数据互操作性来提高运营效率和实时票价管理能力。

 它对修订互操作性（TSI）远程信息处理技术规范的支持对于成员国实现无缝数据交换和加强互操作性至关重要，为欧洲一体化交通生态系统铺平了道路。

应对铁路轨距挑战：统一欧洲铁路系统

CEN/TC 256“铁路应用”发起的第二次专家邀请，旨在解决欧洲不同铁路轨距带来的复杂挑战。

虽然1,435毫米的标准量规在整个非洲大陆很普遍，但其他轨距尺寸，如俄罗斯的1,520毫米和伊比利亚的1,668毫米，这些都将产生巨大的挑战。

 这些差异阻碍了列车的无缝跨境运行，因此需要转向架更换或使用可变轨距系统等昂贵的解决方案。

 为了克服这些障碍，像“波罗的海铁路”（Rail Baltica）这样的项目，旨在建设一条标准轨距铁路，将波罗的海国家与更广泛的欧洲网络连接起来。这将促进高效的客运和货运，加强经济联系，减少运输时间。

 当前亟需专家来解决整合不同轨距系统的技术、操作和监管方面的问题。他们的贡献对于推动相关项目，使之与欧洲更广泛的互联互通和经济融合目标保持一致至关重要。

塑造未来的邀请函

CEN和CENELEC技术委员会呼吁掌握上述铁路部门专长和知识的专家加入这些变革型的工作。对这些倡议的贡献不仅将加强欧洲的铁路基础设施，还将促进可持续的交通和促进经济增长。 

专家招募信息如下：

CEN/TC 278“智能交通系统”的欧洲铁路票价标准NeTEx专家招募

CEN/TC 256/SC 4/WG 10“车辆/轨道相互作用”标准轨距1435 mm以外的轨距领域的专家招募

鼓励感兴趣的各方响应这些专家呼吁，确保他们的专业知识塑造了将定义欧洲铁路未来的标准和系统。